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钢结构厂房设计注意事项和脚加固方法

2022-12-02 10:36:13

钢结构厂房设计时需要特别注意的几个问题。

1、次梁与主梁连接一般来说设计为铰接:假如次梁与主梁刚接,在主梁同一截面处两侧都有相同荷载时,对主梁影响不是很大。假如只是单边有刚接的次梁,针对主梁来说平面外受扭,需要计算抗扭。梁的整体失稳具体表现为侧向弯扭弯曲,所以应尽量避免梁平面外受扭。另外,若次梁与主梁选用刚接节点,现场焊接工作量将增加。

2、钢结构厂房钢结构构件验算时,怎样正确选择对应的截面(净截面、净截面、截面、毛截面)。①毛截面:不扣除孔洞的截面面积,不考虑孔洞对截面的削弱。验算构件整体稳定性时,可选用毛截面面积进行计算;②净截面:扣除孔洞的截面面积,考虑孔洞对截面的削弱,主要的用于强度验算;③截面:考虑屈曲后强度但并不扣除孔洞的截面面积。一般来说针对宽厚相对比大的冷成型钢,选用面积来考虑局部的屈曲后强度问题;考虑到板太薄,受压时会发生局部屈曲,从而不能全截面都用来承载。故对这种薄壁构件认为其中的一部分截面(截面)正常受力,而其他部分不考虑它的作用。④净截面:考虑屈曲后强度并且扣除孔洞的截面面积。构件受压强度既要考虑孔洞对截面强度的削弱,也要考虑局部的屈曲后强度,一般来说选用净截面计算。构件受拉时不用考虑局部屈曲,所以仍选用净截面。

3、受弯工字梁失稳及解决方案:施加荷载不是很大时,梁通常在其大刚度平面内弯曲;当施加荷载达到一些数值后,梁将同时产生比大的侧向弯曲和扭转变形,丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。解决方案有三种:①增加梁的侧向支撑点(如屋面梁设置隅撑作为侧向支撑点)。②愈改梁的截面,增加梁侧向惯性矩或增加受压翼缘宽度(如吊车梁上翼缘)。③愈改梁端支座对截面的约束,支座如能提供转动约束,梁的整体稳定性将有比大的提升。

4、单件屋面板的长度不适合较长。屋面渗水一般来说有两类:①选用屋面钉板时,钉孔孔位可能出现渗水;②屋面板横向搭接处渗水,主要的原因是面板较长,雨水漫过波峰,导致搭接处大面积渗水。所以要根据面板材料特性,及当地降雨量来正确选择单坡的长度。

钢结构厂房加固承载力验算法

负荷状态下加固计算,重要的问题是加固后应力能否重分配,即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去,如能重分配,新老荷载之和,可以平均分配给新老截面上,否则原有荷载仍由原截面承担,新增加荷载由新老截面(即加固后总截面)平均分担。

钢结构厂房钢柱加固法

1、在钢柱四周外包钢筋混凝土进行加固,可明显提升承载能力。

2、改变计算简图,减小柱外荷载或内力。

3、增设支撑。增设支撑以减小柱自由长度,提升承载能力。在截面尺寸不变的情况下提升了柱的稳定性。

4、补强柱的截面。一般补强柱截面用钢板或型钢,采用焊接或高强螺栓与原柱连接成一个整体。

钢结构车棚的结构稳定,且造型美观,可以大化利用土地面积,使车辆停放愈加方便,此外,钢结构车棚采用活性连接,在这样的组合配套下,使得钢结构车棚无论是在稳定性、实用性还是美观长时间性上,都愈加的优良,符合人们的审美与需求。

钢结构厂房脚加固方法

1、柱脚锚固不足加固方法

增设附加锚栓。当混凝土基础较宽大时采用。在混凝土基础上钻出孔洞,插入附加锚栓,浇注环氧砂浆或硫磺砂浆(孔洞直径为锚栓直径"加20mm,大于30d)将整个柱脚包以钢筋混凝土。新配钢筋要伸入基础内,与基础内原钢筋焊接。

2、柱脚底板厚度不足加固方法

增设柱脚加劲肋,以达到减小底板计算弯矩的目的。在柱脚型钢间浇筑混凝土,使柱脚底板成为刚性块体。为增加粘结力,柱脚表面油漆和锈蚀要清理干净。

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